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2019年汽车行业4大新政,是危机也是机遇_汽车-资讯新闻

发布时间:2019-04-17 10:59:09 阅读: 来源:蝶阀厂家

近日,工信部公布了2019年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》共包括49家企业共计106个车型,纯电动产品共48户企业98个型号、插电式混合动力产品共7户企业8个型号。

在新一批补贴车型中,首次出现了续航超过500公里的车型,而且自主品牌以激励、比亚迪、北汽新能源为代表,越来越多的品牌推出了售价更高续航里程更长的车型,并在市场中占据更大份额,随着各地免摇号、免限行的政策的助推,消费者对于新能源汽车的接受度越来越高。新能源汽车补贴退坡

与此同时,2019年新能源汽车补贴退坡已经正式实施,2月至6月为过渡期,补贴退坡幅度为30%;7月1日开始,补贴退坡将达到50%。这一政策,将加速整个行业洗牌,让更有竞争力的产品突出重围。

四大新政的到来,对于整个汽车行业无疑会产生巨大的影响。尤其对于新能源汽车,可谓是危机与机遇并存,既有汽车下乡和国六实施这样的利好,也有补贴退坡这样的利空。对于有真正实力的选手而言,越是高级别的竞赛,越能体现出他们的综合实力。

本文相关词条概念解析:

退坡

退坡是一个汉语词汇,拼音是tuìpō,喻意志衰退,遇难畏缩。

补贴

补贴是指一成员方政府或任何公共机构向某些企业提供的财政捐助以及对价格或收入的支持,以直接或间接增加从其领土输出某种产品或减少向其领土内输入某种产品,或者对其他成员方利益形成损害的政府性措施。补贴必须与政府或公共机构相关。即便不是国家权力机构,只要行使政府职能,即属于政府范畴。政府既包括中央政府,也包括次一级的政府。

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