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9月豪华大型轿车销量盘点- 7系Li继续领跑 Panamera超越S级_汽车

发布时间:2019-04-16 07:10:39 阅读: 来源:蝶阀厂家

9月的豪华大型轿车市场依然波澜不惊,以价换量的宝马7系Li继续在销量排行榜上领跑,本月共售出2508辆;30%的环比下滑,让奔驰S级让出月度销量亚军宝座,被保时捷Panamera超越,但迈S级51%的环比增幅,让奔驰感到欣慰,其9月销量为826辆。

德系阵营:宝马7系Li继续领跑 保时捷Panamera超越奔驰S级

虽然宝马7系Li的9月销量环比略微下降,但依然卖出2508辆。作为款大型豪华车,靠大幅度降价获得销量提升确实不值得骄傲,但至少说明它在市场上有不错认可度。因为S级短时间内很难让终端售价接近7系Li,小猫预计宝马会在未来段时间内继续领跑大型豪华车市场。今年1~9月,宝马7系Li已经卖出18773辆,比奔驰S级的16528辆多出2245辆。只要宝马自己不犯错,7系Li将会成为2018年中国大型豪华车市场销量冠军。

虽然宝马7系Li在销量上夺冠,但奔驰才是中国大型豪华车市场最大赢家,因为今年1~9月奔驰还卖出了5372辆迈S级,且无论是普通S级还是迈S级,终端售价都比较坚挺,部分高端车型还需要加价。与注重销量数据的7系Li不用,奔驰在大型豪华车市场更注重销量含金量。

月销1395辆的保时捷Panamera,在9月成为豪华大型轿车市场销量亚军。和S级样,Panamera的市场售价也非常坚挺且货源紧张,如果能够足量供货,它在销量方面还会进步走高。正是因为Panamera的强势崛起,才让宝马7系Li丢掉了部分追求运动性、操控性的高端客户。Panamera与S级的销量亚军之争,也会在未来成为豪华大型轿车市场的看点。奥迪A8L在9月卖出1091辆,环比增幅达到36%;对于它而言是个非常出色的成绩。

非德系阵营:雷克LS卖出446辆 宾利飞驰领跑超豪华阵营

在二线阵营,雷克LS是销量领跑者,其9月销量为446辆,其中混动车型卖出312辆,在总销量中占比接近70%。价格更高的混动车型更受欢迎,也从个侧面反映出消费者对于LS350的不满。不同于上代LS的大气稳重,全新LS变得更为时尚运动,若能尽快引入3.5T车型,会让更多消费者选择它。

英国老牌豪华品牌捷豹旗下的XJL和意大利跑车品牌玛莎拉蒂旗下的,是存在感较低的豪华大型轿车,前者9月销量为124辆,后者为122辆,是对难兄难弟。若能够在价格方面接近Panamera,它会在销量上有所提升;至于捷豹XJL,小猫认为它很难有太大作为,来是车型有些老,二来是捷豹在中国市场认可度较低。

在超豪华品牌细分市场,宾利飞驰是领跑者,其9月销量为136辆,价格门槛低至278万元,是飞驰销量较高的重要原因之。劳斯莱斯古斯特、慕尚、幻影的9月销量分别为31辆、15辆、29辆。

总结:

以今年前9个月的销量走势来看,宝马7系Li成为2018年豪华大型车市场销量冠军是大概率事件,但奔驰是抢走份额最多的品牌。搭载2.0T发动机+48V轻混的奔驰新款S320L将会有怎样的市场表现非常值得。


本文相关词条概念解析:

销量

销售数量。

宝马

宝马汽车为德系三大豪华品牌之一,宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、M等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,也是宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。

奔驰

奔驰(Mercedes-Benz)是德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。奔驰在有些地方别名宾士。威廉·迈巴赫(wilhelmmaybach是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(越野车)。奔驰与宝马,奥迪并称”三驾马车“。