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9月混动车型销量, 比亚迪“独领风骚”, 领克01、长城P8略显惨淡_汽车

发布时间:2019-04-16 03:19:10 阅读: 来源:蝶阀厂家

在纯电动车续航里程满足不了消费者需求的情况下,混动车型开始成为个不错的选择,油耗低,续航里程长是混动车型的大卖点,如今伴随着油价的上升,混动车型越来越受欢迎,这也是为什么更多的车企开始发布混动车型,但是发布了不定会受消费者的喜爱,先来看看9月份混动车型的销量排行:

比亚迪独领风骚,上汽新能源也稳步攀升,在前五名当中比亚迪独占三席,而且销量拉开上汽新能源半的距离,其中比亚迪唐DM在9月份突破6000辆的大关,这不得不让其他车企红眼,而秦DM也有不错的表现,秦DM在9月份也有3800多的成绩,排名第三的ei6也取得了不错的成绩,突破3000辆。而宋DM同样突破了3000辆,可以说在混动车型里面比亚迪“独领风骚”,估计这个局面可能还会持续很长段时间。

看完比亚迪再来看看另外两款要和唐DM竞争的车型长城P8和领克01,长城P8在9月份取得的成绩还算不错,相比前几个月有所突破,毕竟霸气的外观还是比较受消费者喜欢的,长城WEY旗下首款混动车型P8在9月份卖出去了415辆,同样作为P8和唐DM竞争对手的领克01也迎来了自己的首秀,不过领克01混动车型表现并不如领克01燃油版,甚至说相差太大,9月份领克01混动版仅仅卖出去了228辆,未来要走的路还很远。

伴随着油价的上升,未来混动车型可能会更受消费者喜欢,大家觉得长城、吉利有可能超越比亚迪或者说尽快和比亚迪持平吗?


本文相关词条概念解析:

领克

品牌在中国发布品牌中文名——领克,并首次发布领克品牌第一款准量产车型01。沃尔沃汽车将与领克在中国共享制造基地,按照同样的质量标准、制造工艺,同时生产沃尔沃和领克产品。得益于全球领先的设计研发优势和创新商业模式,领克开辟新路径,使产品和服务实现了与互联网时代出行需求的对接。

比亚迪

比亚迪股份有限公司【股票代码:1211.HK】。创立于1995年,2002年7月31日在香港主板发行上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT,汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处,现员工总数将近20万人。

月份

月份属于文化类,包含一年中的12个月每个月都可称为一个月份,并且有较多别称。